SUZUKI GSF 650

Na naszej hamowni zagościł Suzuki GSF 650 2008. Wybór modułu tuningowego: Power Commandere III, dodatkowo quickshifter tensometryczny firmy DIMSPORT (producent również modułów tuningowych RapidBike). Strojenie map paliwowych we wszystkich możliwych konfiguracjach dało wyjątkowo imponujące efekty:+10 kucy oraz zwiększenie maksymalnego momentu obrotowego z 54,5 Nm przy 8507 rpm na 59 Nm przy 8277 rpm. Czerwone linie pokazują wartości przed strojeniem, niebieskie po. Wykres dotyczy 100% otwarcia przepustnicy na 4 biegu. 

KLIKNIJ ABY POWIĘKSZYĆ

Dodaj komentarz

Twój email * (nie będzie publikowany)
Twój podpis *
adres strony WWW
Treść komentarza *
Kod zabezpieczający *