Achtung! Sprint-Filter schon im Verkauf
Das innovative Material
Die Sprint-Filter werden aus dem P08-Material gebaut, das das Konzept für Luftfilter grundlegend verändert hat. Die gegenwärtig verwendeten Materialien wie die Baumwolle, die die Tendenz zu zerfallen zeigt oder der Schwamm, die die ungünstige Druckwerte verursacht, können dem P08-Material nicht gleich sein.
Die Kraft
Das Sprint-Filter P08 versichert die Höchstleistung in jedem Motorrad. Die zahlreichen Ergäbnisse aus der Motorprüfstand weisen daruf hin, daß das P08-Material, die beste Lösung für eine maximale, gleichmäßige und ständige Luftbesorgung ist. Diese Paramerer werden durch eine optimale Filterfläche, die an die Airbox angepasst ist, erreicht. Mit der maximaler Filterfläche bekommt man mehr Luft, meht Kraft und die bessere Filterung.
Die Anwendung in Motorradrennen
Die Idee für das P08-Sprint-Filter entstand auf der Rennbahn. Sie wird allgemein in der Weltmeisterschaftspielen: MotoGP und WSBK auf mehreren Klassenstufen wie Superbike, Supersport, Superstock umgesetzt. Zwecks der Filterungserhöhung bei gleicher Versuche der Kraftverstärkung werden laufend die Prüfungen durchegeführt.
Das einzigartige Filter
Das P08-Sprint-Filter unterscheidet sich viel in den reslichen Luftfilter. Es gibt kein Filter mehr auf der Welt, so weit technologisch fortgeschritten. Der Membranestruktur besteht aus der Polyesterfaser mit dem Durchschnitt von 5 Mikron. Sonst seine Filterfläche ist doppelt so groß wie bei der anderen Tunigsfilter.
Wartungsfrei
Das P08-Sprint-Filter verlangt sowohl keine Wartung als auch keinen finanzillen Einsatz beim Aufhalten seiner außerordentlichen Durchflusseigkeitseigenschaften. Einfach wird es aus dem Motorrad abgebaut, dann mit der Druckluft durchgeblasen und wieder eingebaut. Man braucht es nicht zu waschen oder mit einem Fettentferner es zu behandeln.
Das P08-Sprint-Filtr bleibt ewig
Wenn das P09-Sprint-Filter laut Anwesisungen verwendet wird, bleibt das ganze Motorradleben unzerstört.
Das Treibstoffersparrnis
Die Luft- und zugleich Treibstoffkurve läßt das richtige Stöchiometrieverhälnis in ECU einstellen. Es ist nachgewiesen worden, daß bei der gleichen Motorleistung, das P08-Sprint-Filter weniger Treibstoff als die anderen Filter verbraucht hat.
Die Forschung und die Entwicklung
Man widmet viel Zeit der Lehre und der Forschungen nach der besten Materialien zur Filtererzeugung. Egal ob das der Stahl, das Polyurethan oder die Kohlenfaser sind.
Nur die besten Ruhstoffe
Das Polyurethan, das zur Filterplastikelementherstellung verwendet wird, läßt sich nicht mit keinem anderen Stoff der Filterkonkurrenzhersteller vergleichen. Entweder im Vergleich hinsichtlich der Filterlebensdauer als auch der Filterdurchflussigkeit und der mechanischen Eigenschaften. Außerdem das P08-Sprint-Filter beinhält zusätzlich je nach Bedarf, die Sondereigenschaften zwecks der Rennenanwendung.
Die Erfahrungen und die Leidenschaft
Die firma „Sprint Filter” stellt die Filter seit über 60 Jahren her. Zu jedem neuen Produkt wird die Erfahrung und das Wissen um die Filterung verwendet. Das jede Filter außer der Hochqualität hat etwas einmaliges in sich – die Leidenschaft in der Strebung nach der neuen Lösungen.